hacia una movilidad más sostenible
Renault se compromete a reducir su huella de carbono y a desarrollar una movilidad más sostenible. Esto comienza en la fase de diseño, con un mayor uso de materiales reciclados; continúa en la posventa con piezas y servicios basados en la economía circular; y se extiende hasta el reciclaje de los vehículos al final de su vida útil.
vehículos ecodiseñados
uso de materiales reciclados
Renault utiliza materiales reciclados y limita el uso de materias primas vírgenes, lo que contribuye a reducir su impacto global de carbono. Estos materiales innovadores ofrecen un rendimiento comparable en términos de calidad percibida, durabilidad y confort.
materiales procedentes de la economía circular en nuestros vehículos para 2030
33 %
alternativas sin cuero
Los componentes de cuero en la tapicería de los asientos, volantes y palancas de cambio se sustituyen por textiles granulados recubiertos (TEG)* parcialmente reciclados.
Resultado: 10 veces menos agua utilizada durante la producción y un 30 % menos de masa para la misma superficie.
en toda la gama
0 cuero de origen animal
Resultado: 10 veces menos agua utilizada durante la producción y un 30 % menos de masa para la misma superficie.
en toda la gama
0 cuero de origen animal
*Contienen al menos un 12 % de materiales reciclados o de origen biológico y ofrecen un rendimiento equivalente al cuero en cuanto a tacto, confort, comportamiento térmico, calidad percibida y durabilidad.
Renault Scenic E-Tech electric
El Renault Scenic incorpora un 27 % de materiales procedentes de la economía circular¹, incluidos un 17 % de plásticos reciclados (40 kg)² y al menos un 92 % de fibras recicladas² en los textiles de los asientos³.
Renault 5 E-Tech électrique
El Renault 5 contiene un 19,4 % de plásticos reciclados (40 kg)¹, textiles 100 % reciclados² ⁴ y una estructura del salpicadero fabricada con materiales 100 % reciclados o naturales.
Renault Clio
El nuevo Renault Clio incluye un 33,9 % de materiales procedentes de la economía circular¹, desde los plásticos interiores y los textiles de los asientos hasta las llantas fabricadas con al menos un 50 % de aluminio reciclado⁵.
reciclabilidad
reciclabilidad del vehículo
Los vehículos Renault tienen una tasa de reciclabilidad del 85 % al 90 %, y el 95 % puede valorizarse al final de su vida útil*.
El Scenic es reciclable en un
90 % de su masa
*Tasas de reciclabilidad y valorización (incluida la valorización energética) según la Directiva 2005/64/CE.
reciclabilidad de la batería
Pionera en movilidad eléctrica, Renault lleva 15 años recogiendo baterías de iones de litio de vehículos al final de su vida útil para reciclarlas o darles una segunda vida.
Al menos el 65 % de los materiales de las baterías* se reciclan.
baterías ya recicladas
más de 10.000
Al menos el 65 % de los materiales de las baterías* se reciclan.
baterías ya recicladas
más de 10.000
*Requisito reglamentario europeo: al menos un 65 % de eficiencia de reciclaje de baterías antes del 31 de diciembre de 2025.
economía circular
renative
Con renative, Renault ofrece servicios y productos de posventa basados en la economía circular: soluciones fiables y asequibles que incluyen piezas reparadas, reacondicionadas o remanufacturadas, así como productos fabricados con materiales reciclados.
La recogida y el desmontaje de vehículos al final de su vida útil, la reutilización de piezas, la remanufactura y el reciclaje de materiales para reintegrarlos en el ciclo de vida del automóvil… Esa es la misión estratégica de THE FUTURE IS NEUTRAL.
La única empresa en Europa que ofrece una gama tan completa para todo el sector automovilístico.
La Refactory de Flins encarna el compromiso de Renault con la movilidad circular: prolongar la vida útil de los vehículos y reciclar sus componentes. Es la primera planta europea de economía circular dedicada a la movilidad.
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creador de “voitures à vivre”
tecnologías que mejoran la experiencia
¹Promedios ponderados de producción, incluyendo materiales reciclados según la norma ISO 14021, además de recortes reintegrados o residuos de proceso en las plantas de fabricación.
²Según la norma ISO 14021
³Versiones Techno y Esprit Alpine
⁴Versiones Techno e Icónicas Five
⁵Versión Esprit Alpine
²Según la norma ISO 14021
³Versiones Techno y Esprit Alpine
⁴Versiones Techno e Icónicas Five
⁵Versión Esprit Alpine